電動堆高車都有哪些
時間: 2021-12-20 10:17:14來源: 長沙諾力叉車有限公司
現(xiàn)在很多工廠搬運都選擇湖南電動堆高車,這樣是很方便的也省了人力,堆高車結(jié)構(gòu)簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。現(xiàn)在市面上有很多種托盤堆高車下面諾力就帶著大家來了解一下電動堆高車的常見分類?
1、插腿式托盤堆高車:
堆高車前有底腿,適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運。
2、寬支腿托盤堆高車:
堆高車前底腿加寬,一般內(nèi)寬為560/680mm,寬支腿的可做到1200-1500mm,可裝卸雙面托盤,解決了某些特殊貨物裝卸的要求。
3、平衡重式托盤堆高車:
堆高車前無底腿,車后加配重鉛塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證叉取貨物后水平。適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車,但整車過重過長,對通道距離要求比較高。
4、前移式托盤堆高車:
基本方面與平衡重式類似,無前底腿有配重,不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解。
5、全不銹鋼托盤堆高車:
整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所,如食品、藥業(yè)等。
6、防暴托盤堆高車:
屬特殊車型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術(shù)要求較高,防暴堆高車有1-3級防暴等級標(biāo)識。
7、側(cè)移托盤堆高車:
堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式應(yīng)該是整車一體化側(cè)移器貨叉。
即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨柱式升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降。
1、插腿式托盤堆高車:
堆高車前有底腿,適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運。
2、寬支腿托盤堆高車:
堆高車前底腿加寬,一般內(nèi)寬為560/680mm,寬支腿的可做到1200-1500mm,可裝卸雙面托盤,解決了某些特殊貨物裝卸的要求。
3、平衡重式托盤堆高車:
堆高車前無底腿,車后加配重鉛塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證叉取貨物后水平。適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車,但整車過重過長,對通道距離要求比較高。
4、前移式托盤堆高車:
基本方面與平衡重式類似,無前底腿有配重,不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解。
5、全不銹鋼托盤堆高車:
整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所,如食品、藥業(yè)等。
6、防暴托盤堆高車:
屬特殊車型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術(shù)要求較高,防暴堆高車有1-3級防暴等級標(biāo)識。
7、側(cè)移托盤堆高車:
堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式應(yīng)該是整車一體化側(cè)移器貨叉。
即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨柱式升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降。
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