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叉車安全操作的重要性,你還敢這樣操作嗎?-湖南貨架

時(shí)間: 2019-05-05 16:11:56來(lái)源: 長(zhǎng)沙諾力叉車有限公司


諾力叉車提醒您-叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一,叉車在倉(cāng)庫(kù)和工廠的日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著重要作用,如未按操作規(guī)范駕駛,將嚴(yán)重威脅安全,存在諸多潛在的危害,甚至造成操作人員或其他行人。隨著中國(guó)叉車行業(yè)的飛速發(fā)展和叉車保有量的大幅提高,物料搬運(yùn)中的事故風(fēng)險(xiǎn)率與率一直居高不下。

叉車安全操作的重要性一次失誤后悔終身


據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局OSHA統(tǒng)計(jì),目前每年全球少有8500人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?49000人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷,618000人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。叉車的主要原因很多,有42%事故是因?yàn)椴孳噧A翻導(dǎo)致人,兩車相撞導(dǎo)致的叉車事故占據(jù)11%.叉車貨物下落導(dǎo)致事故的占據(jù)8%.其他原因占據(jù)39%.而叉車事故發(fā)生多的行業(yè)是生產(chǎn)行業(yè),占據(jù)整個(gè)叉車事故中的42%.由此可見(jiàn)叉車安全操作的重要性。

車是一個(gè)流動(dòng)的物流搬運(yùn)設(shè)備,它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過(guò)程中,行駛中的安全決于駕駛員的即時(shí)操作,叉車的工作環(huán)境通常也比較復(fù)雜,有時(shí)處于人車渾雜的同一空間,增加安全隱患。因此,叉車安全操作對(duì)駕駛員有著特殊的技能要求,而且叉車必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行,從而才能避免事故的發(fā)生。


安全是人類生存和發(fā)展的基本條件,安全,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中重要的課題。防止事故發(fā)生的概念,應(yīng)該深入日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。叉車作為特種設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),取得叉車操作證的專業(yè)人員才能駕駛。通過(guò)舉辦安全培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。在叉車周圍工作的人,不一定都熟悉叉車的各種性能和作業(yè)模式,有可能被叉車卷入。舉辦安全培訓(xùn),可以警示其注意叉車動(dòng)作。因叉車操作不當(dāng),駕駛員缺乏安全意識(shí),引發(fā)的安全事故屢見(jiàn)不鮮,造成公司重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,甚至管理者和經(jīng)營(yíng)者都被追究法律責(zé)任。對(duì)于企業(yè)而言,安全就是生命,安全就是效益,唯有規(guī)范安全操作才能使得企業(yè)在綠色健康的發(fā)展道路上走的更穩(wěn)健。


叉車事故發(fā)生的原因有很多種,其中大致的分析有以下幾種情況:企業(yè)對(duì)叉車操作人員的培訓(xùn)不足、叉車的行駛速度過(guò)快、超規(guī)定裝載、缺乏適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)約束裝置、無(wú)證上崗、車輛帶病作業(yè)、操作人員不使用安全帶等等。

這些都需企業(yè)對(duì)叉車操作人員進(jìn)行安全操作的培訓(xùn),并確保駕駛?cè)藛T充分了解操作程序。此外,叉車壽命有限,需要定期維修,保持工作環(huán)境清潔也相當(dāng)重要。


以下為叉車安全操作的詳細(xì)介紹:

一、起步時(shí)準(zhǔn)備工作

1、起步前觀察四周確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全后,先鳴笛后起步。

2、叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物的平穩(wěn)可靠。

3、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

二、行駛時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:

1、貨叉低端距地高度應(yīng)保持300-400mm,門(mén)架須后傾。

2、行駛時(shí)不得貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中要注意上空將有無(wú)

障礙物刮碰。載物行駛時(shí)貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,

高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

6、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全

距離。

7、叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不防礙行駛的低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾。

除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。

8、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí),倒車時(shí)

要低速行駛。

9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí),進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

11、叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào),絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。

三、駕駛員離開(kāi)叉車時(shí)需注意的安全事項(xiàng)

1、禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車,離開(kāi)前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2、停車制動(dòng),手柄拉或壓下手剎開(kāi)關(guān)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開(kāi)車輛視線且不超過(guò)1分鐘)。

4、拔下鑰匙。

四、行駛參數(shù)

1、出車前必須先檢查;

2、行駛中遇前面有人應(yīng)在5 m以外發(fā)出信號(hào);

3、廠內(nèi)行駛速度不超過(guò)15 km/h,廠門(mén)、電梯、拐彎、人多、通道狹窄等其它復(fù)雜區(qū)域時(shí)時(shí)速不超過(guò)10 km/h;

4、行車時(shí)貨物低點(diǎn)離地應(yīng)在0.3m~0.4 m;

5、轉(zhuǎn)彎不得過(guò)急,防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向;

6、上下坡應(yīng)緩慢而均速運(yùn)行,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎;

7、不得橫跨坡度行駛,當(dāng)坡度大于10 %時(shí),下坡應(yīng)倒車行駛;

8、叉車人員載運(yùn)貨物前行時(shí),如遇大型或笨重貨物遮擋駕駛員視線時(shí),應(yīng)

采取倒車行使。

五、作業(yè)中應(yīng)遵守“八不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)單叉作業(yè)。

2、不準(zhǔn)將貨物升高長(zhǎng)距離行駛。

3、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法取貨。

4、不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)化學(xué)藥品、易燃品等危險(xiǎn)化學(xué)品。

5、不準(zhǔn)用慣性力取貨。

6、不準(zhǔn)用制動(dòng)性力流放圓形或易滾物品。

7、不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人作業(yè),貨叉升起后貨叉下嚴(yán)禁站人。

8、不準(zhǔn)在斜坡路面上橫向行駛。

六、注意事項(xiàng)

結(jié)合以上基本操作再根據(jù)企業(yè)叉車使用情況主要注意以下幾點(diǎn):

1、在車間出入口駕駛叉車要一慢二看三鳴笛。

2、作為特種機(jī)動(dòng)車特性十次事故九次快,所以叉車行駛速度需要加強(qiáng)控制。

3、啟動(dòng)叉車前確認(rèn)所載物是否固定牢固,叉車檔位是否在空擋,叉車有可能造成嚴(yán)重傷害。

主營(yíng)業(yè)務(wù):長(zhǎng)沙杭叉,長(zhǎng)沙合力,長(zhǎng)沙貨架,湖南貨架








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