合力叉車推出混合動力堆高機
合力叉車推出混合動力堆高機,產(chǎn)品主要以“節(jié)能”“”“舒適”為買點。
相對內(nèi)燃機堆高車在同等工況下整機能量回收效率可高達30%以上,整機節(jié)油效率50%以上。
混合動力系統(tǒng)相對傳統(tǒng)單一的內(nèi)燃機,在能量回收系統(tǒng)的加持下續(xù)航時間也有極大的提升,標準工況下可實現(xiàn)100小時不停機續(xù)航,這將極大的提高堆率。而且在高續(xù)航的加持下可以實現(xiàn)長距離的轉(zhuǎn)場過程而不用擔心加油問題。
極大的降級內(nèi)燃機的噪音,因為混動系統(tǒng)可以選擇小排量發(fā)動機,有利于降低系統(tǒng)噪音和油耗。
混動系統(tǒng)更加環(huán)保,直接帶來的環(huán)保效益就是排放量減少,全壽命周期內(nèi)可減少約125噸煤所產(chǎn)生的排放污染。
本次推出的混合動力堆高車采用電容作為電源介質(zhì),電容具有壽命長,倍率高等特點,適用于工況變化率極高的場景,同時高倍率也帶來了能量回收效率高,所以合力混動堆高車具有超實惠的燃油經(jīng)濟性和超高壽命。
諾力是一家發(fā)軔中國、布局全球的化公司,目前旗下?lián)碛卸嗉易庸?,分布于中國、、美國、俄羅斯、馬來西亞等******和地區(qū),員工總數(shù)達1000余人。
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