諾力（冷庫(kù)專用）電動(dòng)叉車FE4P20-35

 

原創(chuàng)： 長(zhǎng)沙諾力叉車有限公司  6月28日

 

國(guó)內(nèi)低于-20℃以下的冷庫(kù)越來(lái)越多，而冷庫(kù)型叉車作為倉(cāng)儲(chǔ)中必不可少的搬運(yùn)設(shè)備而越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)的重視，特別是電動(dòng)叉車更成為食品行業(yè)和冷鏈物流公司。

蓄電池平衡重式叉車（冷庫(kù)專用）

冷庫(kù)叉車跟普通叉車的大不同在于，要頻繁進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù)，凍霜是主要問(wèn)題，如果使用普通叉車（盡管很多企業(yè)目前都還在使用普通叉車），會(huì)因?yàn)閮鏊霈F(xiàn)一些問(wèn)題，出庫(kù)霜很快變成露，入庫(kù)露又很快變成霜，從而導(dǎo)致叉車的電器系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)很快出現(xiàn)問(wèn)題。

冷庫(kù)專用系列——1.5-3.5t電車，承重上限為1.5噸-3.5噸的貨物，在普通蓄電池平衡重式叉車的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了特殊防水處理。使叉車能在零下20℃的環(huán)境下，正常使用。

 

儀表臺(tái)覆蓋件包覆，獨(dú)特的方向盤調(diào)節(jié)手柄設(shè)計(jì)，使內(nèi)部零部件防水、防塵、防銹，外觀美觀、大氣。

 

 

符合人體工程學(xué)的操作空間布局，右置的液壓操縱手柄和安全斷電開(kāi)關(guān)，使得操作者駕駛感更舒適，操作更便捷。

 

控制器直接安裝于平衡重內(nèi)側(cè)，通過(guò)熱傳導(dǎo)散熱，散熱性能卓越；采用沖壓覆蓋件封閉控制器，牢固耐用，能有效保護(hù)和密封控制器，防水、防塵，且便于維修。

 

傾斜油缸下沉到車架內(nèi)部，有效提升了油缸防塵能力，為司機(jī)提供寬闊的腳部活動(dòng)空間，保證操作者長(zhǎng)時(shí)間工作下的舒適性。

全開(kāi)式機(jī)罩、可快速拆卸的左右側(cè)罩、鉸鏈設(shè)計(jì)的車體右側(cè)門，蓄電池保養(yǎng)快速、便捷；

 

選配 車架下設(shè)輥道，另取電瓶托架搭在車架上，輥道上面鋪設(shè)輥軸，單人可通過(guò)輥軸輕松將電瓶拖入托架中。

 

選配 CURTIS的防水、防塵的智能化液晶儀表，可顯示整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等人機(jī)交互信息，反應(yīng)車輛實(shí)時(shí)狀況。

 

選配 磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。相較于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，它有能量密度高、充電速度快、充電循環(huán)壽命高、可隨充隨用、綜合使用成本低等特點(diǎn)。

 

選配 CURTIS的防水、防塵的智能化液晶儀表，可顯示整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等人機(jī)交互信息，反應(yīng)車輛實(shí)時(shí)狀況。

專用配置

防護(hù)等級(jí)達(dá)IP54的電機(jī)，IP66的接觸器，IP65的控制器，電氣元件置于平衡重內(nèi)側(cè)，防水且便于維修，線束均采用AMP防水型插件，方向開(kāi)關(guān)增加繼電器，多路閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)特殊防水處理，均能適應(yīng)于零下30℃的環(huán)境。護(hù)頂架增加鐵護(hù)網(wǎng)，防止凍渣及貨物突然砸下，增加安全性，采用低溫特性的油品，如殼牌海得力S1M 32（冷藏-15℃）或殼牌得力士S2V 32（冷凍-25℃）低粘度液壓油；以及GL-5 85W/90（-12℃）或GL-5 80W/90（-26℃）高負(fù)荷齒輪油