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時(shí)間：2023-07-14

標(biāo)準(zhǔn)車型三支點(diǎn)平衡重叉車，加了抱夾，可夾紙箱類貨物，張臂范圍更大1400mm； 屬具產(chǎn)品應(yīng)用及重要部件配置

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時(shí)間：2023-05-14

?具有專利技術(shù)的外觀設(shè)計(jì)造型； ?超大容量的蓄電池組，有效保障了車輛的工作時(shí)間； ?實(shí)心橡膠輪胎，延長了車輛輪胎的使用壽命；

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時(shí)間：2023-05-14

? 雨篷電動(dòng)牽引車裝有倒車燈，倒車燈照明度高，夜間可以警示后方車輛行人注意安全。車燈符合車輛標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命極長，安全系數(shù)高。 ? 為了保證雨篷牽引車在雨雪天氣有良好的視線，6噸電動(dòng)牽引車安裝雨刮系統(tǒng)，它具有兩個(gè)橡皮刷，有驅(qū)動(dòng)裝置帶著來回?cái)[動(dòng)，以去除擋風(fēng)玻璃上的水、雪、塵土等；

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 電子助力轉(zhuǎn)向讓操作更舒適。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 電子助力轉(zhuǎn)向讓操作更舒適。 ? AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大扭矩，爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，大牽引力，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然平穩(wěn)行駛。

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時(shí)間：2023-05-14

?具有專利技術(shù)的外觀設(shè)計(jì)造型； ?超大容量的蓄電池組，有效保障了車輛的工作時(shí)間； ?實(shí)心橡膠輪胎，延長了車輛輪胎的使用壽命；

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 電子助力轉(zhuǎn)向讓操作更舒適。 ? AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大扭矩，爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，大牽引力，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然平穩(wěn)行駛。

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時(shí)間：2023-05-14

? 雨篷電動(dòng)牽引車裝有倒車燈，倒車燈照明度高，夜間可以警示后方車輛行人注意安全。車燈符合車輛標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命極長，安全系數(shù)高。 ? 為了保證雨篷牽引車在雨雪天氣有良好的視線，6噸電動(dòng)牽引車安裝雨刮系統(tǒng)，它具有兩個(gè)橡皮刷，有驅(qū)動(dòng)裝置帶著來回?cái)[動(dòng)，以去除擋風(fēng)玻璃上的水、雪、塵土等；

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù) ? 轉(zhuǎn)彎半徑小，車輛重心低，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

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時(shí)間：2023-05-14

? 整機(jī)重量輕，機(jī)動(dòng)性好，適合單人操作； ? 結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小，可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道，

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時(shí)間：2023-05-14

? 整機(jī)重量輕，機(jī)動(dòng)性好，適合單人操作； ? 結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小，可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道

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時(shí)間：2023-05-14

面向廣泛的室外智能搬運(yùn)需求，宇鋒智能推出技術(shù)的綜合智能無人駕駛搬運(yùn)平臺，系統(tǒng)采用高精度差分GPS，高精度慣導(dǎo)，機(jī)器視覺等融合自主導(dǎo)航定位技術(shù)，采用多線激光雷達(dá)，圖像，毫米波雷達(dá)等綜合環(huán)境感知技術(shù)，研發(fā)出面向復(fù)雜場景的路徑規(guī)劃和決策控制系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)了全天候的智能無人駕駛搬運(yùn)平臺。

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時(shí)間：2023-05-14

? 液壓動(dòng)力單元結(jié)構(gòu)緊湊，反應(yīng)靈敏，動(dòng)力強(qiáng)悍. ? 車身設(shè)計(jì)精巧，操作靈活，推動(dòng)省力. ? 內(nèi)置高能密封電池，長期免維護(hù)使用，壽命期內(nèi)無需加液加水.

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時(shí)間：2023-05-14

? AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無碳刷，免維護(hù)，高效能電機(jī)，******控制，輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。 ? 驅(qū)動(dòng)無級調(diào)速，安全，靜音，緊急反向裝置/緊急制動(dòng)開關(guān)。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 電子助力轉(zhuǎn)向讓操作更舒適。 ? AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大扭矩，爬坡能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，大牽引力，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然平穩(wěn)行駛。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 無叉腿堆高車，可調(diào)式鍛打貨叉，輕松適用多種托盤，方便接近貨品，減少叉腿不能進(jìn)空間的麻煩。 ? 高質(zhì)量帶緩沖液壓泵站，噪音低，震動(dòng)小，密封性好，起升下降平穩(wěn)可靠。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? EPS轉(zhuǎn)向能耗降低~20%，作業(yè)******，轉(zhuǎn)向輕便靈活，降低駕駛員疲勞度，大幅提升生產(chǎn)力

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時(shí)間：2023-05-14

?CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù) ?轉(zhuǎn)彎半徑小，車輛重心低，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。 ?操作手柄左右兩側(cè)均有上升下降按鈕，非常方便操作。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 阻尼減震彈簧無需頻繁調(diào)節(jié)，即可主動(dòng)根據(jù)路面狀況調(diào)整立式驅(qū)動(dòng)單元，降低地面對驅(qū)動(dòng)單元的沖擊，平衡了驅(qū)動(dòng) 平衡輪的受力，提高了平穩(wěn)運(yùn)行效率。

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時(shí)間：2023-05-14

? CURTIS柯蒂斯電控，控制器多重自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。 ? 阻尼減震彈簧無需頻繁調(diào)節(jié)，即可主動(dòng)根據(jù)路面狀況調(diào)整立式驅(qū)動(dòng)單元，降低地面對驅(qū)動(dòng)單元的沖擊，平衡了驅(qū)動(dòng)平衡輪的受力，提高了平穩(wěn)運(yùn)行效率。 ? 高質(zhì)量帶緩沖液壓泵站，噪音低，震動(dòng)小，密封性好，起升下降平穩(wěn)可靠。

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